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从“择业青年”到“福彩主理人”，九平方米里的共富答卷与青春担当_我的网站

A | 　　北京8月25日电 (记者徐婧)北京市重大项目办和京投轨道公司25日介绍，北京轨道交通22号线(红庙—平谷)当天正式开启空载试运行。

B | 就业是最大的民生。

C | 在扎实推进共同富裕、奋力谱写中国式现代化的新征程上，无数基层奋斗者正用实际行动诠释着“幸福都是奋斗出来的”。该线是首条横跨京冀两地的城市轨道交通线路，预计今年底基本具备开通条件。　　22号线(红庙—平谷)西起北京朝阳红庙，东至平谷新城，全长约79.1公里，共设车站20座(北京段15座、河北段5座)。从江苏大学热能专业毕业，到远赴乌克兰攻读项目管理硕士，再到回国后面临就业选择，1991年出生的赵菁曾一度站在人生的十字路口，一次与福彩的结缘，让她在方寸之间找到了人生坐标。

D | 线路横跨北京朝阳、通州、平谷以及河北三河，串联起CBD核心区、北京城市副中心、河北燕郊、平谷新城等重点功能区。

E | 项目建成后，将实现河北省三河市与北京城市轨道交通网的“无缝衔接”，便利跨省通勤，显著增强北京城市副中心对北三县的辐射带动作用，以交通先行引导功能疏解与产业协同。北京轨道交通22号线(平谷线)线路示意图。

F | 从江大步行街的地摊到9平方米的温馨小店，从“社恐”到“福彩主理人”，赵菁用三年时间完成了蜕变。她的故事，不仅是新时代青年实现高质量充分就业的生动缩影，更是福利彩票践行“取之于民、用之于民”初心使命的温暖注脚。一、迷茫与破局：响应“稳就业”的时代召唤 “难道我就一辈子做酒店前台了吗？”这是赵菁曾经的困惑。　北京市重大项目办供图　　北京市重大项目办相关负责人介绍，22号线是区域交通互联互通的“大动脉”。本科毕业后，因专业对口岗位稀缺，她辗转从事过多份工作，却始终找不到归属感。开通后，线路将在红庙站与14号线、管庄站与1号线(八通线)、北关站与6号线、城市副中心站与6号线及京唐城际铁路实现高效换乘。

G | 面对就业压力，赵菁没有“躺平”。该线速度优势明显，高架段最高时速达160公里，地下段达120公里，实现了“高铁速度”与“地铁密度”的结合。届时，从河北燕郊镇到北京城市副中心最快仅需9分钟，到北京CBD核心区红庙站最快约28分钟。2023年，在国家大力倡导多渠道灵活就业的背景下，她敏锐地捕捉到了福彩销售这一民生行业的机遇。　　京投轨道公司相关负责人介绍，22号线建设全过程贯穿科技创新。

H | 彼时，江苏福彩正深入实施大学生就业“321”工程，积极拓宽高校毕业生就业渠道，赵菁顺利申请到了江大步行街的户外销售点，迈出了自主创业的关键一步。二、奋斗与成长：小微个体里的“韧性中国” “有收入了，不用打工了，真好！”2023年6月，赵菁的福彩小摊在烈日下开张。

I | 从第一天营业额突破6000元的惊喜，到在西津渡景区单日销售破万的拼搏，赵菁用汗水浇灌梦想。即便累得“骂骂咧咧”，她也从未想过放弃。2026年1月，赵菁的经营场所实现了升级——从流动摊位搬进了9平方米的固定门店。在智能建造方面，采用百米长轨工厂化预制与机械化铺设，同时运用高铁先进的精密测量、线路精调、动态测试等技术，实现线路的高平顺性；自主研发智能盾构施工体系，实现掘进全过程智能操控；平房停车场配套建设光伏发电项目，打造绿色施工新标杆。浅绿色的墙面、充满青春气息的装饰，不仅是一个销售点，更成为了周边大学生的“心灵驿站”。

J | 在智慧运营方面，建设了北京首条全面面向乘客服务的智能视频分析平台，实现客流监测、安全预警与乘客服务的深度融合。　　按照计划，本次空载试运行将分两个阶段实施。这一变化，正是我国持续优化个体工商户营商环境、支持小微市场主体发展的微观体现。第一阶段重点开展车辆、信号、通信等八大系统的综合联调与功能测试，第二阶段将严格按照运行图开展“跑图”试运行，对列车正点率、运行图兑现率等关键指标进行全方位验证，确保线路各项运行指标达到初期运营前安全评估标准。三年来，赵菁的个人收入稳步提升，年销售额也超百万元。更重要的是，她本人实现了精神层面的“脱贫”——从不敢开口的“社恐”变成了自信开朗的创业者。